花粉が沢山飛び交う中、とある福祉施設に応援。
40年程度経過したケーブルとPASの取り換え。
並行して年次点検作業実施。

ケーブルは既に敷設されており、作業時間の短縮が図られていた。
AS開放にて、PAS取替作業開始。

並行して年次点検作業開始。

VCBではなくて、LBSで飛ばすんだ。。
あんまりお目にかかったことなし。

あんまり経験のない誘導型OCRを試験してみたが、
R相は瞬時が飛ばない。。?
さっさと諦めて、T相を試験してみると、こちらは正常。

お仲間によると更新予定なので、さっさと不良であげときますと。。(笑)
清掃、点検、高圧、低圧メガと済ませ、
PAS繋ぎ込み完了で、一括静電容量を測定してみる。
38sq 54m PAS含んで、

33.4nF。
であれば、リアクトルは要らなかったね。。
(屋上までもって上がってしまった。。苦笑
耐力試験開始。

充電電流 120mA。

1次側 12A

トラブル無く、ここは無事に終了。
お仲間の改修工事を進めていくスピードに唯、驚嘆するのみ。。
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- 2023/03/12(日) 17:06:37|
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先日、お仲間から質問を受ける。
HONDAの例の蓄電池500W2個を並列運転で、OCR試験出来ますか?と
もし、可能ならば、ぎっくり腰持ちの私には朗報となるが。。。
家の中のジャンク箱を漁って、実験回路を組んでみる。

ZCTは三菱、電圧引き外しOCRも三菱。。
ZPD、DGRはOMRON。
引き外しコイルは100Vマグネットを流用。。
寄せ集めで組んでみるが、パレット接点がねーな。。

折角だから、先日の改修工事での撤去品、オムロンK2GSのDGR特性を先に確認してみる。

各特性に異状無。
OMRONーK2GS試験風景;
OMRON-DGR次はOCRにHONDAのバッテリー2個並列に繋いで試験してみるも

マニュアルで瞬間最大20A程度しか出力しない。
AUTOでもまともに動かなかった。
当たり前田のクラッカーか。。
IPR2000でも試したいが、今は手元にない。
とっくの昔に仲間に売却してしまった。
瞬時試験風景(エコフロー1600w使用);
OCR02結局、OCR試験の軽量化作戦、失敗。。
- 2023/03/06(月) 11:41:47|
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随分、暖かくなって早咲きの桜が満開。
今日はY市にある金属加工工場の応援。
大きさは,3000kVA程度。
3変あり。
私たちリレー班2名のお題は、DGR3台、OCR6台。

相方とのいきも段々、合ってきて、1時間程度で測定終了。

時間に余裕があったので、VCBの注油実施。

ここは問題なくすべて終了。
(作業中の写真撮れず)
- 2023/03/05(日) 16:12:32|
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