車の中で報告書を作成するのにNOTEPCを活用したいと考えるのであるが、
わざわざ、新しいNOTEを買うのも馬鹿馬鹿しいと思い、
古いNOTEを活用してみる。

Windows７から最新の１１に強引にVERUPに成功したが、起動に2分弱かかる。



近所の電気屋さんに出向き、SSD 500Gを購入する。（6000円）




フリーのdiskcloneを用いて内蔵HDDからSSDへ、約1時間かかって複製成功。





内蔵のHDDを取り出し、SSDに入れ替えて起動してみるも、









MBRの複製に失敗している模様で、SSDを認識しない。

MS-DOSに降りていろいろ試行錯誤してみるが、MBRが作成できない。

清く諦めて、win11のクリーンインストールに踏み切る。



無事に起動成功。

起動時間は5秒程度に短縮された。

快適である。

これで車の中で報告書が電子化できる。

連続してH氏の応援。

お題は40年以上超過したケーブルとキュービクルの更新。

屋上に設置されていたキュービクルの入れ替え。





１Fに設置されているUGSの端末上げ完成




耐圧トランスは屋上まで上げずにここから耐力試験実施。



ケーブルは建物屋側を通して38sq：35m、キュービクルを含んで一括、１２０ｍA。



1次側：11.4A、耐圧トランス1台で収まった。





電気屋さんには頑張ってもらったが、予定より1時間程度遅れる。

細かい修正を繰り返しながら17時には受電完了となる。




オーナーさんは、これでまた40年使えることになったと大喜びだった。。(笑)

お仲間、H氏の改修工事応援。

お題は、PAS、高圧ケーブル（38sq：17m）更新、構内第1柱A種接地抵抗改善工事。



A種は杭16本追加にて16Ωから8.3Ωまで下がる。



ケーブル静電容量測定



18.3ｎF×2πｆ×10350＝59,4ｍA





充電電流実測値：60mA



1次側：6.0A

異状無く終了。

半日、屋外作業すると、体は結構、冷えてくる。

加齢とともに冷えはきつくなってきた。

次回に備えて、もっと暖かい服を用意しなくては。。。。